чем покрасить пороги на ниве

Покраска порогов и Установка ништяков

Всем привет…
На прошлых фотографиях нивы можно заметить что на порогах присутствует ржа…
По приезду с вахты решил этим заняться…Поехал в свой отапливаемый гараж

Выгнал старую ниву которая ждет своей очереди весной

и на следующий день начал заниматься порогами…снял краску до металла

такой бардак был в салоне)))

Варили уголки чтобы поднять сидушки на 4см

Далее протравил цинкарем на всякий)) после чего берем обезжириваем поверхность и грунтуем в 2 слоя

Готовим правую сторону

Ну собственно покрасили

Пока краска сохла, я сделал вот такие тумблера на алюминиевом уголке для верхних фар

Далее отделяем пороги от основной краски
Шкурим мелкой наждачкой

и покрываем серым антигравием в 2 слоя
После того как антигравий высох…покрываем черной матовой краской в 1 слой

Устанавливаем кенгурятник, пороги и зеркала от 21214М(Лопухи)

Ну и последнее что сделали это сняли ГБО…Весной будем ставить по новой, но уже с умом

Источник

Антигравий порогов на Ниве

Сделал антигравий порогов. Так как после пару моей керхером, начала слетать краска с порогов…

Ну и как всегда, подробное видео.

Собственно вот так стало выглядеть после мойки, только слегка по бока протёр обезжиривателем, проверить, снимается ли краска или нет.

На левой стороне вообще прикол! Кажись там нанесён антигравий и сверху краска, а слева тупо краска!

Купил вот такой обезжириватель в Леруа Мерлен, мне нравится с ним работать, хорошо удаляет всякие жиры, клеи и отлично справился с краской на порогах. И главное не воняет, как уайт-спирит, растворитель и т.д.

Молярную ленту использовал от TESA (можно от 3M). В видео рассказал, почему именно от TESA или 3M, обычную дешманскую ленту не рекомендую.

Вот так выглядит после очистки левая сторона.

Правая у нас такая… Типа антигравий уже есть… Я вообще хренею с АвтоВАЗа… Что за чудеса?

Обклеил газетой, газету соединял уже обычной малярной лентой.

Сделал сначала небольшой «грунт», немного нанёс… Далее уже наносим основательно…

Далее снимаем лишнее и аккуратно убираем ленту…

Тоже самое с другой стороны.

В целом результатом остался доволен! Всё ровно и чётко! Нет подтёков и каких-то косяков!

Лада 4×4 3D 2018, двигатель бензиновый 1.7 л., 83 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 25

Окрасил пороги нивы антигравием из баллончика (фирму уже не помню), поверх нанес лак. Выглядело красиво, прям как с завода. Но по прошествии года лак начал равномерно трескаться. Предполагаю что из за разницы температур образовались микротрещины и если смотреть издалека, выглядит как матовое покрытие.

Ну как антигравий? Серым не стал?

А как долго сушил пороги?

Весь антигравий впитывает воду как губка. Поэтому его рекомендуется поверх покрасить краской. И мыть легко потом и влагу не вбирает

Источник

Убираем с нивы жуки по феншую или красим пороги и арки — часть 1

Я уже писал, что нива мне досталась почти новой технически, те был заменен двигатель, коробка, раздатка, частично тормоза. Сам я уже менял редуктора (о них тут — www.drive2.ru/l/9111985/) и тормоза ( о них тут — www.drive2.ru/l/455037011397443844/ и тут — www.drive2.ru/l/455191767659054321/) Основным проблемным местом остался кузов.
Кузов по большей части в родной краске аж с 1994 года. На нем появились мествми жуки итд.
Больше всего меня интересовали пороги, выглядели они крепко, но сверху выглядело все это не очень + когда я резал акри (о них тут — www.drive2.ru/l/6728472/ ) я не особо запарился и покрасил все из баллончика. Естественно это все облезло через полгода. Хотел я покрасить машину целиком, но в этом году не получилось, просто не было на это времени, а до следующего года облезлые арки и пороги могли не дожить, потому было решено заняться ими сейчас, благо погоды стоят отличные около +20*С.
Для начала я зачистил все корщеткой на болгарке, вот такой.

Работать ей одно удовольствие, корщетка на дрели по сравнению с ней мучение, у этой производительность выше.

Зачистил пороги и понял, что не все так печально и они полностью целые, кое где были жуки конечно, их вычистил как мог лепестклаым кругом, вот таким

Сегодня с утра я зачистил цинкарь снова лепестклаым кругом и обклеил машину для покраски.

Красить решил по феншую, те кислотный грунт (акнтикоррозионный) — акриловый грунт (как прокладка) — эпоксидный грунт (изолятор) — акриловая краска. Возможно сверху еще пройду антигравием и его снова покрою краской.
Для этого было куплено:

Все дешманские, но материалами дюпонт ниву красить смысла не вижу.

Сначала кроем в два слоя кислотником.

Даем 20 минут сушки и покрываем акриловым грунтом еще в 2 слоя.

После акрил перетираем 360 шкуркой и заливаем эпоксидным грунтом.

Оставляем машину на сушку. Завтра буду обливать акриловой вишневой эмалью и антигравием, не переключайтесь!

Источник

Убираем с нивы жуки по феншую или красим пороги и арки, отливы — часть 2

Сегодня докрасил ниваса.
С утра заматовал слегка грунт и как всегда вспомнил, что забыл про отливы крыши, там тоже начал появляться кариес.
Потому они были зачищены корщеткой и покрашены 3 грунтами: кислотник-акрил-эпоксидник.

Потом облил все загрунтованное 3 слоями акриловой эмали.
Вот что в итоге получилось

Шагрень почти завод)))

Эх, покрасить бы хоть раз авто в нормальной камере, тк крася на улице от пылинок все равно никуда не уйти)

Так же в свете недавней травли перекрасил шноркель (о нем тут — www.drive2.ru/l/9722279/ ) в цвет авто, дабы не так бросался в глаза.

Времени работа заняла не так много, потому успел еще зашкурить под покраску отцовские диски с акцента. Они будут краситься по той же технологии, только в чёрный цвет, подробнее об их покраске тут — www.drive2.ru/l/456220360786839021/

На этом покраска закончена. Красоты нет, но главная идея была в том, чтобы авто пережило зиму и дожило в целости и сохранности до следующего лета, когда я буду красить ее уже целиком, с разбором, шпатлевкой и прочей крастой.

Лада 4×4 3D 1994, двигатель бензиновый 1.7 л., 79 л. с., полный привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт

Машины в продаже

Комментарии 18

Я покрасил, а потом по кустам, потом шпакля отходить начала, сейчас — ржавая намазал нет и так сойдёт, не на выставку

Вово, потому уже 2 года и не крашу. Покрасить — в лес будет жалко выезжать)))

нарядно вышло, свежит

Всю бы покрасить, да некогда уже

Чем так четко зачистил диски?)

Корщетка на болгарку, с мелкими волосками. Как на фото. Правда из-за отверстий в диске точится лна быстро, на 2 диска ушла 1 щетка. Так то поф, стоит она 230рэ

А я купил щетку с крупными волосами, хреново ей не знаешь?

Самое интересное, но жесткая чистит хуже. Начал чистить диск именно такой, посмотри по ссылке в начале поста, там есть фото какая щетка. Дело еще в том, что подлезть к диску очень не просто, жесткая щетка при вращении остается в той же форме, что и в состоянии покоя, а вот с мягким ворсом при вращении «распускается» и становится почти в вертикаль, как диск, в итоге подлазить ей проще.
У меня осталась еще жесткая щетка, но для доделывания остальных дисков все же купил мягкую.

Источник

Покраска порогов.

После того как мне сделали пороги в СТЦ нива, они выглядели прекрасно, как будто там и были: Пороги

Но спустя несколько месяцев краска облезла и пошла ржа, поездил так некоторое время и решил что нужно начинать бороться с этим во всем авто, начнем с порогов и поглядим как все будет!

Было, с остатками прошлой краски

Общем процедура достаточно простая, берем корщетку и счищаем то что можем счистить, ржу, краску и т.д., перед процедурой желательно конечно вымыть авто или хотя бы пороги, самому приятнее на чистом работать!

Далее я обработал пороги преобразователем ржавчины (на всякий случай), но матового белого налета так и не увидел, порог просто потемнел и стал сильно матовым

И далее использовал самую простую краску по ржавчине 3 в 1, 300 р за банку, (за Hammerite жаба задушила), возможно использование преобразователя было не к чему, но мне кажется что, с ним будет лучше, возможно не прав, все есть возможность переделать. Кстати по объему, расход на 2 слоя совсем крохотный, можно смело брать упаковку 0.25 кг, я взял 0.4 и больше чем полбанки осталось.

красил в 2 слоя с межслойной сушкой по инструкции на банке, красил обычной кисточкой, к вечеру все уже высохло на отлип. В планах покрыть все антигравием (пороги и двери ниже молдингов)

В общем и целом меня устроил, внешне стало сильно лучше, чем было до этого! теперь хочу обновить цвет бампера и молдингов и низ дверей!

Источник