что делает ижорский завод
Ижорские заводы (224) | Организации
196650, Санкт-Петербург, г. Колпино, Ижорский завод, д. б/н
Ижорские заводы — одно из старейших промышленных предприятий России, основанное в 1722 году по указу Петра Великого. За годы своей работы заводчане вписали в историю России немало примеров достойного служения Отечеству: создание и развитие российского флота, строительство Санкт-Петербурга, оборона Ленинграда, создание первого водо-водяного атомного реактора.
Почти трехвековая история Ижорских заводов — пример постоянного развития техники и технологий, создания уникальных изделий. Все эти достижения стали возможными благодаря высочайшему профессионализму заводских специалистов.
На протяжении нескольких веков на берегах Ижоры шло формирование технической элиты инженеров и рабочих. Их усилиями Ижорские заводы стали одним из известнейших предприятий России и вышли на мировой рынок.
Сегодня Ижорские заводы — это современное машиностроительное предприятие, проектирующее и изготавливающее оборудование для объектов использования атомной энергии, для исследования физики высоких энергий, продукцию тяжелого, химического и нефтяного машиностроения.
Панорама Ижорских заводов
Ижорские заводы входят в Группу ОМЗ.
Публичное акционерное общество Объединенные машиностроительные заводы (Группа Уралмаш-Ижора) – одна из ведущих компаний тяжелого машиностроения, специализирующаяся на инжиниринге, производстве и сервисном обслуживании оборудования для атомной энергетики, нефтехимической и нефтегазовой, горной промышленности, а также на производстве спецсталей и предоставлении промышленных услуг. Производственные площадки ОМЗ находятся в России и Чехии. Основным акционером и финансовым партнером группы ОМЗ является Газпромбанк (Акционерное общество).
История
1722 — начаты работы по переносу Ижорской пильной мельницы на место современных Ижорских заводов, в соответствии с указом Петра I от 22 мая 1719 г.
1803 — в соответствии с указом Александра I начата коренная реконструкция Адмиралтейских Ижорских Заводов
1813 — изготовлена первая в России землечерпалка с паровой машиной мощностью 15 л.с.
1862 — построен первый железный пароход «Механик»
1866 — прокатана первая броневая плита весом 170 пудов
1899 — начато производство крупповской брони
1908 — по указу императора Николая II Ижорские заводы получили право иметь собственный флаг
1910 — начата постройка первых в мире минных тральщиков
1911 — налажен выпуск двигателей внутреннего сгорания, начато строительство дирижаблей
1917 — изготовлены первые бомбометы
1918 — начало массового ремонта паровозов и вагонов, бронирование поездов и автомобилей, выпущено четыре торфяных пресса
1919 — при участии ижорцев изготовлен первый русский тяжелый танк
1931 — в рекордные сроки (за 9 месяцев и 27 дней) изготовлен первый советский блюминг
1933 — построены первые паровые буксиры нового поколения
1939 — организуется производство корпусов тяжелых танков; изготавливаются прессы для пакетирования и прессовки шихты,паровые буксиры «Ижорец»
1941 — ижорцы изготовили более 6000 бронированных точек и 6 тяжелых точек из корабельной брони, 290 огневых точек, свыше 40 бронированных командно-наблюдательных пунктов, установили более 3000 бронированных щитов, врыли в землю 67 танковых башен
1942 — из ижорских труб по дну Ладожского озера проложен трубопровод для снабжения горючим блокадного Ленинграда; освоен выпуск реактивных снарядов типа «Катюша» и «Андрюша»; щитов для зенитных пушек
1953 — изготовлены автоклавы — первые изделия обширной программы «Большая химия»
1958 — начало экскаваторостроения на заводе и освоения атомного машиностроения
1961 — впервые и СССР на заводе изготовлен корпус водо-водяного энергетического реактора мощностью 210 тысяч киловатт
1963 — введены в строй первые очереди мартеновского цеха № 121 (№ 8) и сталефасоннолитейного № 38: освоены технология изготовления плакированного листа и прокатка листов из нержавеющей стали
1970 — вступили в строй цех электрошлакового и вакуумно-дугового переплава № 123 (№ 25) и новый корпус кузнечно-прессового цеха; впервые в Европе ижорцы отлили в вакуумной печи слиток весом 37 тонн
1971 — изготовлен первый комплект оборудования серийной реакторной установки ВВЭР-440
1979 — дата рождения первого комплекса оборудования для АЭС мощностью один миллион киловатт (ВВЭР-1000), предназначенного для пятого блока Нововоронежской АЭС;
1980 — вступил в строй новый мощный кузнечно-прессовый комплекс (цех № 47)
1982 — в адрес Игналинской АЭС (Литва) отправлено оборудование для первой атомной установки РБМК-1500
1985 — прокатан первый слиток на стане «5000»; отлит слиток весом 360 тонн;
1988 — отлит слиток-гигант весом 420 тонн;
1992 — проведено акционирование предприятия, его название —«Акционерное общество открытого типа Ижорские заводы»
1996 — ЛУКойл-Пермьнефтеоргсинтезу отправлен уникальный сосуд — реактор гидрокрекинга; закончено изготовление экскаватора-землеснаряда ЭЗ-5
1998 — в рамках международного проекта «Морской старт» по запуску космических кораблей с поверхности мирового океана изготовлена антенная установка СМ-391А, осуществляющая связь со спутником, прием и передачу телеметрической информации
1998 — Ижорские заводы вошли в состав крупнейшей российской корпорации «Объединенные машиностроительные заводы (группа Уралмаш-Ижора)»
1999 — поставка стальных плит общим весом более 3500 тонн для международного проекта «Компактный мюонный соленоид» в Европейской лаборатории ядерных исследований ЦЕРН (Женена, Швейцария)
2000 — произведена ковка первой опытной обечайки для корпуса реактора нового поколения ВВЭР-1500
2001 — для АЭС «Тяньвань» (блок 1, Китай) и отгружены два корпуса реакторов ВВЭР-1000
2005 — отгружены первый и второй корпуса атомнных реакторов ВВЭР-1000 для первой очереди индийской АЭС «Куданкулам».
2007 — Государственный герольдмейстер — руководитель Геральдического Совета при Президенте РФ Г.В. Вилинбахов подтвердил право Ижорских заводов использовать свой флаг, утвержденный Указом императора Николая II 12 мая 1908 года
2008 — впервые изготовлено уникальное изделие — «Шлюз транспортный» для АЭС «Куданкулам» (Индия)
2009 — в металлургическом производстве введен в эксплуатацию сверхмощный сталеплавильный комплекс последнего поколения ДСП-120 производительностью более 250 тыс. тонн специальных сталей в год
2010 — завершено изготовление и осуществлена отгрузка реакторов гидрокрекинга, изготовленных по заказу АО «ТАНЕКО» для строящегося комплекса нефтеперерабатывающих заводов в городе Нижнекамск. Реакторы гидрокрекинга представляют собой уникальные изделия: диаметр — более 5 метров, длина — 35 метров, толщина стенки сосуда составляет 295 мм. Вес каждого реактора — более 1200 тонн.
2011 — Ижорские заводы отгрузили корпус реактора ВВЭР-1200 для Нововоронежской АЭС-2. Реакторная установка ВВЭР-1200 для НВАЭС-2 является головной установкой проекта АЭС-2006 и относится к самому современному поколению III+.
В металлургическом комплексе Ижорских заводов завершен цикл изготовление уникальной обечайки активной зоны атомного реактора нового поколения проекта «ВВЭР-ТОИ». Опытно-штатная обечайка длиной около 6 метров была откована на автоматизированном ковочном комплексе 12000 тс из слитка весом 420 тонн, прошла термическую и механическую обработку и поступила на комплексные испытания.
Специалистами Ижорских заводов завершили работы по монтажу внутрикорпусных устройств нефтеперерабатывающих реакторов на Ангарской НХК, Куйбышевском НПЗ, Сызанском НПЗ (входят в структуру НК «Роснефть»).
2015 – Ижорские заводы отгрузили реактор гидроочистки для ПАО «Татнефть», а также завершили изготовление и отгрузили заказчику две гидроемкости системы аварийного охлаждения зоны (САОЗ) для третьего блока АЭС Тяньвань (Китай). Предприятие завершило изготовление и отгрузило заказчику корпус реактора ВВЭР-1000 и последнюю, четвертую гидроемкость системы аварийного охлаждения зоны (САОЗ) для четвертого блока Ростовской АЭС.
Кроме того, Ижорские заводы завершили изготовление опытного образца контейнера ТУК-151 – контейнера нового поколения для транспортировки и хранения отработанного ядерного топлива (ОЯТ) для реакторов ВВЭР-1000 и ВВЭР-1200 атомных электростанций. В этом же году предприятием был отгружен корпус реактора ВВЭР-1000 для четвертого блока АЭС Тяньвань (Китай).
Предприятие завершило изготовление и отгрузило заказчику четыре гидроемкости системы аварийного охлаждения зоны (САОЗ) для четвертого энергоблока АЭС Тяньвань (Китай).
Предприятие завершило изготовление второго корпуса реактора для Ленинградской АЭС-2, а так же изготовило и отгрузило гайковерт главного разъема корпуса реактора для третьего и четвертого энергоблоков Тяньваньской АЭС (Китай). Завершили изготовление и отгрузили комплект оборудования шахт ревизии для второго энергоблока строящейся Белорусской АЭС.
2017 – Ижорские заводы успешно завершили изготовление компенсатора давления для второго энергоблока Белорусской АЭС. Кроме того, предприятие успешно отгрузило заказчику компенсатор давления для второго энергоблока Белорусской АЭС.
Открытые Адмиралтейские Ижорские заводы
Буквально пару строк про историю места. Ижорские заводы основаны были Меньшиковым, как лесопильные заводы. Лес пили здесь ещё шведы до Петра I. Петру тоже лесопилка ещё как была нужна и крестьяне «герцога Ижорского» нашли подходящее место (современный совхоз им. Тельмана) и восстановили в 1810 году лесопильню. После того, как вырубили весь лес в округе стали искать новое место и в 1721 году основали пильную мельницу на берегу реки Ижора. Отсюда есть и пошло Колпино. Сейчас с 18 века уже ничего не осталось, всё перестроено и в лучшем случае можно увидеть здания начала 19 века. Чтобы понимать локацию лучше посмотреть её на карте.
. вот в эту проходную. Сейчас в этом здании располагается администрация Колпина. В начале нулевых «Ижорские заводы» (Газпромбанк) избавились от обременения в виде зданий являющихся объектом культурно-исторического наследия. Вроде, Петербург их получил бесплатно, но, по-хорошему говоря, Газпром мог бы проявить социальную активность и взять эти памятники истории себе на баланс.
1722 год основания Колпино. Скоро этот пригород Петербурга тоже будет отмечать 300-летие. Позитивное в том, что и сейчас за этими воротами сохранилось производство. Не «Ижорских заводов», но всё же не склады и не офисы.
Тыльная сторона здания Заводоуправления или Администрации Колпино. В центре его сделали широкий арочный проход с целью пропускать во двор поток туристов.
Туристам будут показывать музей расположенный в б. здании гвоздильной мастерской (2). Пока мастерская выглядит так. В своё время производила 165 000 гвоздей в сутки.
А в центре плана расположен Бассейн 181 метр в длину и 57 метров в ширину. Глубина 1,5 метра, раньше здесь швартовались суда.
В настоящее время большая часть зданий по левому берегу принадлежит компании «ДВК» производящей металлоизделия. Именно их флаг вьётся на флагштоке при входе. А на переднем плане цепной разводной мост, (12) который пропускал суда в бассейн
Плотина по которой вода через Полукруглый канал возвращается в Ижору.
Бывший цех №9 Адмиралтейских Ижорских заводов по производству машин.
Да, Ижорские заводы всегда принадлежали Адмиралтейству, удовлетворяли его нужды. На металлических плитах обрамляющие Ижору хорошо сохранилось клеймо АИЗ.
Но, производство идёт. Для осмотра ажурных несущих конструкций пришлось отвлечь сотрудников «1-го конвейерного завода» от работы над неким осушителем.
В глубине ковша располагаются два однотипных красных здания и гидроэлектростанция (5) между ними.
Здание гидроэлектростанции является единственным примером модерна территории. ГЭС работало до 50-х гг. 20 века.
Здания цепных кузнец. Все эти здания располагаются ниже уровня плотины (бульвара Свободы) (8). Интересно, что ограда выполнена из бракованных стволов пушек, которые также использовали в качестве дымоходов.
Уже немного разрушенные своды чугунолитейных мастерских.
Здание новой сборочной мастерской по производству паровых и шпилевых машин.
Спущенные на воду корабли по реке Ижора отправлялись в Неву. А русло реки Ижора, после этой площадки, сейчас выглядит вот так живописно.
Наконец, вишенка на торте это корпуса сталежелезного завода (10). А точнее витражи на торцевой стенке ангаров.
Витраж был сделан к Нижегородской выставке 1896 года в виде романской розы с молочными стёклами в зелёной металлической оправе. После выставки его перенесли в этот корпус.
Но, реальные условия эксплуатации привели к тому что стекло стало падать из-за вибраций. Пришлось проект переделать.Несколько лет назад один из витражей полностью восстановили, второй частично.
А сейчас здесь работает «Балтийская трубная компания» которая делает трубы относительно небольшого диаметра.
А это уже бывшая пильная мельница, которую потом приспособили в латунный завод. А чуть левее (за деревом) располагался и гильзовый заводик который выпускал свою продукцию из этой латуни.
В завершении ещё можно вспомнить Дом Культуры Ижорского завода, который был построен сразу после ВОВ в стиле сталинского неоклассицизма (А.И. Гегелло, Д.Л. Крический). Проектировали его в начале 30-х годов, но к чалу войны полностью построить не успели. В 2001 году его так же передали Петербургу и заводу он более не принадлежит.
ДК запомнилось своей торжественной парадной лестницей и полным отсутствием средств гигиены в туалетах.
Современное же производство «Ижорских заводов» совсем другая история.
Ижорский завод
Полезное
Смотреть что такое «Ижорский завод» в других словарях:
Ижорский завод — Координаты: 59°45′42.62″ с. ш. 30°33′38.31″ в. д. / 59.761839° с. ш. 30.560642° в. д. … Википедия
«Ижорский завод» — Производственное объединение «Ижорский завод». Производственное объединение «Ижорский завод». Один из корпусов. Санкт Петербург. «Ижорский завод» (г. Колпино, проспект Ленина, 1), производственное объединение. Создано в 1976 на базе Ижорского… … Энциклопедический справочник «Санкт-Петербург»
Ижорский завод — ИЖÓРСКИЙ ЗАВÓД им. А. А. Жданова (г. Колпино, Ленингр. обл.), осн. в 1722. В предвоен. годы выпускал прокатные станы, броню, кривошипные и эксцентриковые прессы, горизонтальные ковочные машины, ж. д. цистерны, пароходы и другие. С нач. войны з д… … Великая Отечественная война 1941-1945: энциклопедия
Ижорский завод — им. А. А. Жданова, предприятие тяжёлого машиностроения СССР. Находится в г. Колпино близ Ленинграда. Выпускает мощные экскаваторы, прокатное, энергетическое оборудование, листовой и сортовой прокат и др. Основан в 1722 по указу Петра I и… … Большая советская энциклопедия
Ижорский завод — ИЖОРСКІЙ ЗАВОДЪ мор. вѣд ва на бер. р. Ижоры, въ м. Колпино, въ 24 вер. отъ Спб., изготовляетъ гл. обр. броню для судовъ флота. Развился на мѣстѣ построенной Меншиковымъ въ 1710 г. лѣсопильни, при которой въ 1719 г. в. адм. Крюйсомъ основаны б.… … Военная энциклопедия
Ижорский завод — Иж орский зав од … Русский орфографический словарь
Ижорский завод (платформа) — Координаты: 59°45′44″ с. ш. 30°34′47″ в. д. / 59.762222° с. ш. 30.579722° в. д. … Википедия
Ижорский трубный завод — Год основания 2006 год Расположение … Википедия
Завод горноспасательной техники «Горизонт» — Тип Закрытое акционерное общество Год основания 1948 Расположение … Википедия
Завод имени Лихачёва — Координаты: 55°41′41″ с. ш. 37°38′26″ в. д. / 55.694722° с. ш. 37.640556° в. д. … Википедия
Что делает ижорский завод
ОАО «Ижорские заводы»
О предприятии
Предприятие основано в 1722 году.
На ОАО «Ижорские заводы» действует система менеджмента качества, соответствующая требованиям международного стандарта ISO 9001:2008, сертифицированная в Бюро Веритас Сертификейшн, в национальной системе аккредитации России, международной системе аккредитации IAF и международной сети IQNet.
ОАО «Ижорские заводы» входит в Группу ОМЗ.
Выпускаемая продукция
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АЭС
ПРОДУКЦИЯ ДЛЯ НЕФТЕХИМИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ
История предприятия
1722 год. Начаты работы по переносу Ижорской пильной мельницы на место современных Ижорских заводов, в соответствии с указом Петра I от 22 мая 1719 г.
1803 год. В соответствии с указом Александра I начата коренная реконструкция Адмиралтейских Ижорских Заводов.
1813 год. Изготовлена первая в России землечерпалка с паровой машиной мощностью 15 л.с.
1862 год. Построен первый железный пароход «Механик».
1866 год. Прокатана первая броневая плита весом 170 пудов.
1899 год. Начато производство крупповской брони.
1908 год. По указу императора Николая II «Ижорские заводы» получили право иметь собственный флаг.
1910 год. Начата постройка первых в мире минных тральщиков.
1911 год. Налажен выпуск двигателей внутреннего сгорания, начато строительство дирижаблей.
1917 год. Изготовлены первые бомбометы.
1918 год. Начало массового ремонта паровозов и вагонов, бронирование поездов и автомобилей, выпущено четыре торфяных пресса.
1919 год. При участии ижорцев изготовлен первый русский тяжелый танк.
1931 год. В рекордные сроки (за 9 месяцев и 27 дней) изготовлен первый советский блюминг.
1939 год. Организуется производство корпусов тяжелых танков; изготавливаются прессы для пакетирования и прессовки шихты,паровые буксиры «Ижорец».
1941 год. Рабочие предприятия изготовили более 6000 бронированных точек и 6 тяжелых точек из корабельной брони, 290 огневых точек, свыше 40 бронированных командно-наблюдательных пунктов, установили более 3000 бронированных щитов, врыли в землю 67 танковых башен.
1958 год. Начало экскаваторостроения на заводе и освоения атомного машиностроения.
1961 год. Впервые и СССР на заводе изготовлен корпус водо-водяного энергетического реактора мощностью 210 тысяч киловатт.
1963 год. Введены в строй первые очереди мартеновского цеха № 121 (№ 8) и сталефасоннолитейного № 38: освоены технология изготовления плакированного листа и прокатка листов из нержавеющей стали.
1970 год. Вступили в строй цех электрошлакового и вакуумно-дугового переплава № 123 (№ 25) и новый корпус кузнечно-прессового цеха; впервые в Европе ижорцы отлили в вакуумной печи слиток весом 37 тонн.
1971 год. Изготовлен первый комплект оборудования серийной реакторной установки ВВЭР-440.
1979 год. Дата рождения первого комплекса оборудования для АЭС мощностью один миллион киловатт (ВВЭР-1000), предназначенного для пятого блока Нововоронежской АЭС.
1980 год. Вступил в строй новый мощный кузнечно-прессовый комплекс (цех № 47).
1992 год. Акционирование предприятия.
1998 год. «Ижорские заводы» вошли в состав крупнейшей российской корпорации «Объединенные машиностроительные заводы (группа Уралмаш-Ижора)».
2000 год. Произведена ковка первой опытной обечайки для корпуса реактора нового поколения ВВЭР-1500.
2010 год. Завершено изготовление и осуществлена отгрузка 2-х реакторов гидрокрекинга, изготовленных по заказу ОАО «ТАНЕКО» для строящегося комплекса нефтеперерабатывающих заводов в городе Нижнекамск. Реакторы гидрокрекинга представляют собой уникальные изделия: диаметр — более 5 метров, длина — 35 метров, толщина стенки сосуда составляет 295 мм. Вес каждого реактора — более 1200 тонн.
2012 год. Закончено изготовление и осуществлена поставка шести тяжеловесных емкостных аппаратов, предназначенных для глубокой переработки нефти и получения высококачественного топлива стандарта Евро-5, для ООО «РН-Туапсинский НПЗ» (входит в структуру НК «Роснефть»). Общая масса оборудования составила более 5 тыс. тонн, при этом два сосуда обладают уникальными весогабаритными характеристиками: высота – более 40 метров, диаметр – более 5 метров, вес – около 1400 тонн. Такие нефтехимические реакторы были произведены в Российской Федерации впервые.
Адрес: 196650, Россия, Санкт-Петербург, Колпино, Ижорский завод, д. б/н.
Тел./факс: +7 (812) 322-89-84, 322-80-00, 460-88-43